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| A HISTÓRIA DO TURBO | ||||
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A HISTÓRIA DO TURBO O primeiro turbo compressor que usava como força motora os gases de escapamento foi desenvolvido na Suíça, entre 1909 e 1912 por Alfred J. Buchi, engenheiro-chefe do Grupo Sulzer. Em 1915 Alfred propôs o primeiro protótipo de um motor ciclo Diesel turbo alimentado, mas não obteve apoio. No ramo aeronáutico a empresa americana "General Eletric" desenvolvia turbo compressores desde 1910. Na Primeira Guerra Mundial os turbo compressores foram usados ainda com alguma ressalva, mas durante a Segunda Guerra Mundial ocorreu o seu verdadeiro desenvolvimento. A Garret, marca mais conhecida de turbo compressores, foi fundada em 1936 por "Cliff "Garrett. Entre o fim dos anos 40 e início dos anos 50 se incumbiu de projetar pequenas turbinas a gás, de potência de 20 a 90cv. A empresa hoje faz parte da AlliedSignal Automotive, grupo americano que engloba também a Bendix, Fram e Autolite. Desde então o desenvolvimento de turbo compressores não parou. Hoje temos como fabricantes Schwitzer, IHI, Holset, KKK e a própria Garrett, ente outros. Seu uso é largamente difundido em carros de passeio e corrida, caminhões, ônibus, máquinas agrícolas, indústrias náutica, de mineração, de construção, bélica, de aviação e de geração de energia. | ||||
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